“向東南亞轉移”，隨著中國勞動力成本的逐年攀升，這已經成了一些勞動密集型企業的不二選擇。然而，去東南亞（新加坡除外）投資建廠，真的就比中國更劃算嗎？
近年來，東南亞成為了中國企業投資的熱土。據《南洋商報》報道,當地銀行調查顯示,中國有六成企業計劃對外投資,且首選東南亞地區。
報道指出,中國政府近年來加大力度鼓勵中資企業走出去，東南亞憑借其開放的投資環境、寬松的投資政策及人力成本優勢吸引中國投資。東盟目前存在6大商機吸引投資:一是電子商務市場規模將迅速增長;二是旅游市場前景廣闊;三是房地產投資回報高;四是汽車企業合資深化布局;五是基礎設施建設大有可為;六是“藍色經濟”合作潛力巨大。
“截至2018年6月，與沿線國家貨物貿易累計超過5萬億美元，對外直接投資超過700億美元。”“一帶一路”建設工作領導小組辦公室副主任、國家發展改革委副主任、國家統計局局長寧吉喆此前介紹“一帶一路”進展情況時表示。
從基礎設施、廠房價格、金融體系、治安狀況等多個角度說明，中國企業（及在華外資企業）去東南亞建廠，“其實并沒有想象的那么美好”。不過，在這一組分析中，有一個重要的問題被忽略了——與中國的“快發展”相比，東南亞國家工人的低效率，常常讓人既抓狂又沒轍。
雖然合作前景一片大好，但此前也有記者引述美國智庫研究的調查在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上提問，稱“一帶一路”投資在中亞可能會有三成以上虧損，南亞和東南亞國家可能有五成以上的虧損。
對此，國資委主任肖亞慶曾回應稱，海外投資任何一項投資都會有風險，不可能每一項投資都會百分之百成功。這些年中央企業在“走出去”過程中，總體上是很好的，一年比一年有所進步。
眾所周知，“一帶一路”沿線國家的情況相對復雜，首先是多民族的問題，其次還有國家政治不穩定的因素，部分國家還存在著恐怖主義的威脅。在這樣的情況下，投資的安全性也需要被納入考慮的范圍。
肖亞慶表示，但就經驗來講，企業在“走出去”過程中，通過國際化的過程學習國際上一些通行的規則，來了解投資所在國的法律、人文環境和民俗風情，可以幫助更全面的控制風險。
1.工人質量
“懶惰”、“散漫”，是在泰國、菲律賓、越南工作和生活過的國人對當地人習性的共同評價。
中國競爭比較激烈，所以，大多數人都拼命地工作，甚至為工作而犧牲了家庭，犧牲了生活，但東南亞人基本不會這么做。東南亞男人不會像中國人那樣玩命地掙錢，他們似乎更喜歡過“今朝有酒今朝醉”的生活。
說到“享受生活”，就不得不提一下，東南亞國家普遍是“一日五餐”，確切地說，是每天有兩次正餐、三次茶點。三次茶點，第一次是在早上上班前，第二次是下午兩點左右，第三次是在晚上。第二次茶點一般在下午兩點，半個小時，這就擠占了工作時間。 第三次茶點，又擠占了工人晚上加班的時間——在勞動密集型企業，加班加點是常態。
據說越南人的幸福指數在世界上都是排名靠前幾位的。對他們來說，只要兜里有個中午飯錢，就一定會先好好吃上一頓，根本不會考慮晚飯該怎么解決。
2.工人很強勢，老板是弱勢群體
在越南，由于目前外資勞動密集型企業分布集中且都有大量用工需求，因此工人并不怕失業。很多工人在一家企業掌握了熟練技術后，就跳槽到薪資更高、工作環境更好、福利水準更高的企業。
東南亞很多國家在法律上承認工會的獨立性，允許工人通過罷工方式同資方議價。在越南，因《勞動法》規定外資企業每年要以30%的幅度漲工資，結果，每年都固定會有一兩次以漲薪為主題的罷工，這讓企業家們無比棘手。
怠工乃至罷工頻發常常使企業生產秩序受到干擾。在越南、柬埔寨、印尼等國，工會勢力比較強大，為此，不少外資企業往往選擇息事寧人或最終妥協以將損失降到最低。
3..政治風險
一些東南亞國家政局不穩，中資企業的投資安全難以得到保障。
例如，其中部分國家歷史上發生過排華事件;緬甸昂山素季領導的全國民主聯盟(民盟)上臺后無限期擱置軍政府時期簽署的項目……
受訪企業中，有部分負責人稱：有些東南亞國家政策變動頻繁，企業最擔心財產和技術侵占。還有一些負責人則稱：“一些東南亞國家政策相當不穩定，說變就變，對于赴當地投資經營的中資企業構成極大困擾。企業只能依靠當地的律師事務所、會計師事務所等專業機構防范風險。”
4.營商環境欠佳
企業赴東南亞國家投資除了受政策影響之外，還會遭遇懶政、腐敗等問題。
例如在緬甸，當地政府要求企業的礦石出口貨款先存入其指定的銀行，然后才給企業開具出口許可證，這給企業帶來巨大經營風險，導致中資企業基本無法在緬甸進行礦業投資。
還有些東南亞國家辦事程序不正規，一些稅目都是臨時設立的，隨意性很大，一些政府工作人員不給錢就不辦事。
5.產業配套較差
東南亞國家的道路、水電等基礎設施不完備，成為制約企業對東南亞投資的重要因素。
“我們建成的一個1.2萬公頃棕櫚種植園，共修建500公里道路，其中省級道路26.6公里。”在印尼投資的一家中企負責人表示，在印尼投資農業種植園，需要花大筆資金幫助當地通電、通路、通水。
正因為缺乏配套措施，加之東南亞國家工業水平整體較低。汽車行業到東南亞投資建廠的比較少、單獨依靠銷售的較多。
6.企業融資難
部分東南亞國家的金融機構無法為中資企業提供完善的融資服務，加上中資商業銀行未進入當地開展業務，企業面臨融資難、融資貴的問題。
目前來看，企業在海外直接融資成本遠遠高于國內，但如果企業在國內融資，愿意提供中長期國際商業貸款的銀行很少，而且一般采取“內保外貸”的貸款方式，即海外融資項目需要以境內資產作為抵押，但“走出去”的農業企業境內資產較少，在海外的資產無法通過抵押來獲得貸款。
隨著東南亞一些國家改革和政治自由化的推動，那些沒效率的工人還會繼續“得寸進尺”，對于工資上漲的要求會越來越高。如何應對這些問題，不知道打算去東南亞投資的企業家們準備好了沒？
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