■軟頂蓋,不揚(yáng)塵 新型渣土車“蓋子”是軟頂?shù)模梢愿鶕?jù)需要收縮伸展,幾乎做到密封。塵土從車廂里飄散出來的幾率大大降低,不再“塵土飛揚(yáng)”
■無盲區(qū),可限速 后視鏡要求完全反映車外狀況,無視覺盲區(qū)。當(dāng)出現(xiàn)車廂不密閉、傳感器失效等各類異常情況時,最高車速更是限制在20公里/小時
■裝北斗,全監(jiān)控 車輛必須采用北斗兼容車載終端,車輛位置、行業(yè)新聞車速、行駛信息,乃至事故情況,都能通過北斗終端及時回傳至監(jiān)控中心
本報訊(記者 趙翰露)塵土飛揚(yáng)、野蠻駕駛、頻頻肇事……渣土車的“不良形象”已經(jīng)困擾人們多年。記者昨天從市綠化和市容管理局獲悉,最新版的《建筑垃圾車技術(shù)和運(yùn)輸管理要求》 上海市地方標(biāo)準(zhǔn)正在全力推進(jìn)實(shí)施。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),渣土車的“蓋子”將更加密閉,司機(jī)視線將“無死角”,管理部門則能通過北斗系統(tǒng)對全部渣土車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。據(jù)測算,二至三年內(nèi),上海市內(nèi)的渣土車將全部自然更替為按新標(biāo)準(zhǔn)制定的車型。
新型渣土車統(tǒng)一為醒目的“蘋果綠”色。記者看到,與過去渣土車簡單在車廂頂部裝個“蓋子”的做法不同,新型渣土車的“蓋子”是軟頂?shù)模梢愿鶕?jù)需要收縮伸展。軟頂蓋合上后,與車廂之間完全看不到縫隙,幾乎做到了密封。如此,塵土從車廂里飄散出來的幾率大大降低,渣土車將不再“塵土飛揚(yáng)”。
新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了車輛安全性的要求。根據(jù)新標(biāo),渣土車將配備大量的信號、報警和視頻監(jiān)控裝置,后視鏡要求完全反映車外狀況,無視覺盲區(qū)。這樣,不僅最大程度能讓車外行人注意到車輛的行動,更讓司機(jī)能在車?yán)锴宄吹杰囃獾囊慌e一動。新標(biāo)規(guī)定,渣土車的最高車速限制在60公里/小時,當(dāng)出現(xiàn)車廂不密閉、傳感器失效等各類異常情況時,最高車速更是限制在20公里/小時。
“硬件”上配置完畢,“軟件”上,如何有效監(jiān)督渣土車的行為?新標(biāo)要求,車輛必薩摩亞公司要求須采用北斗兼容車載終端,這意味著,所有的渣土車都將處在嚴(yán)密的監(jiān)控之下。車輛的位置、車速、行駛信息,乃至事故情況,都能通過北斗終端及時回傳至監(jiān)控中心。市綠化和市容管理局表示,將通過這一系統(tǒng),構(gòu)建一套渣土流量流向全程監(jiān)控信息化平臺,全過程監(jiān)控渣土車的行為。
《建筑垃圾車技術(shù)和運(yùn)輸管理要求》今年6月發(fā)布并試行。目前,已有多家渣土車廠家生產(chǎn)出了符合新標(biāo)的新型車輛。市綠化和市容管理局表示,今后,各運(yùn)輸企業(yè)更替車輛,必須選用新標(biāo)車型。據(jù)測算,目前市內(nèi)在冊的4200余輛渣土車,通過自然更新?lián)Q代,將在二至三年內(nèi)全部換為新標(biāo)車型。