記者5日從中國重汽集團獲悉,盡管遭遇世界經濟復蘇乏力等不利因素影響,今年以來中國重汽整車出口逆勢上揚,1月至11月出口量達到2.4萬輛,超過去年2.1萬輛的出口訂單數量,同比增長10.1%,連續11年位居國內重卡行業出口量第一。
今年9月,中國重汽在
新西蘭奧克蘭的3S店正式揭牌,[
安圭拉公司注冊]標志著穩步打開了新西蘭這一新興市場。2012年以來,達到歐五標準的中國重汽重卡產品已成功進入香港、巴西等市場。
中國重汽集團董事長馬純濟說,近幾年國內重卡市場整體低迷,但中國重汽保持了良好發展勢頭,在國際市場的表現尤為搶眼,緣于企業十多年來立足轉型升級、提質增效。
作為我國最早生產重型汽車的企業,中國重汽自2000年改革重組以來,堅持技術領先、高質量低成本、區域化和國際化“四大戰略”,全面實施“二次創業”工程,[
安圭拉注冊公司]累計投入200億元用于技術改造和產品研發,使產品的技術和品質逐步接近世界先進重卡技術水平,已完全能夠滿足世界現行的最嚴格排放標準,能與歐美重卡巨頭同臺競技。
“目前,中國重汽的國際
市場營銷網絡體系已基本覆蓋非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發展中國家和主要新興經濟體,以及部分發達地區市場。”馬純濟說。
馬純濟認為,伴隨“一帶一路”國家戰略的實施,將對卡車、物流行業形成長期利好,再加上亞太自貿區建設的推動,中國重型汽車將迎來重要的國際市場發展機遇。
