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    • 行業新聞
    企業重組上市IPO

    滴滴獲豐田6億美元投資,各企業完善融資規模

    1、必示科技獲高榕資本、東方富海數千萬A+輪融資

    7月22日,必示科技近日宣布完成數千萬人民幣A+輪融資,本輪融資由高榕資本領投,東方富海管理的國家財政部中小企業發展基金以及老股東順為資本、明勢資本跟投。本輪融資完成后,必示科技將迅速發展,持續加速建設智能運維平臺級產品、豐富智能運維算法、擴大智能運維團隊、進一步提高產品和服務的客戶價值。

    此前,必示科技成立之初獲得梅花創投、明勢資本、水木清華校友基金的千萬天使輪投資;2019年2月獲得順為資本領投的數千萬A輪融資。

    必示科技成立于2016年底,致力于打造世界領先的AIOps智能運維引擎,用人工智能技術賦能IT運維領域。必示科技擁有來自清華大學計算機系的頂級算法團隊;核心技術團隊來自微軟亞洲研究院、阿里、百度等互聯網領軍企業,已在國際前沿學術會議上發表論文100余篇;銷售團隊、交付團隊和產品團隊為平均有10年以上行業經驗背景的資深專家。

    必示科技CEO劉大鵬認為:隨著企業IT系統的規模擴大、復雜度不斷提高、監控數據日益增長,運維這個數十年的傳統行業需要新思路、新技術帶來能效升級。必示致力于匯聚頂尖人才、一線資源、優質客戶一起推動這場變革。這是一種挑戰,更是一份機遇,因為運維場景具備天然的、豐富的數據基礎,擁有數十年積攢的大量實實在在的問題場景,是目前人工智能技術最佳落地領域之一。

    作為本輪融資的領投方,高榕資本方面表示:我們相信隨著企業數字化轉型深入,傳統運維中瑣碎、重復的功能將被智能化工具所替代,AIOps必將成為高效運維的關鍵所在。

    東方富海管理的中小企業發展基金副總經理、合伙人黃國強表示:運維是保障系統正常運行的基礎,本身市場規模巨大,目前后臺系統架構日益復雜,前臺新業務快速增長,用戶體驗也要求秒級響應,這些都對后臺運維帶來巨大壓力,使得原有的運維方式,面臨日益嚴峻的運維壓力。必示科技的AIOps面對上述問題,具備彎道超車的潛力。

    明勢資本創始合伙人黃明明表示:隨著數字化轉型的推進,企業客戶IT設施加速升級迭代,云計算又導致更進一步的集中化,運維上的挑戰越來越大,越來越復雜,結合了運維場景和運維數據,使用人工智能方式的運維決策自動化的AIOps是未來的必然趨勢,期待必示科技在AIOps積累的大量前沿技術和實戰經驗為客戶帶來IT管理上的最佳實踐方案。


    2、粉象生活完成數千萬美元Pre-A 輪融資,DCM 獨家投資

    7月23日,據36氪消息,杭州粉象家科技有限公司(以下簡稱“粉象生活”)近日宣布完成數千萬美元Pre-A 輪融資,本輪投資方為DCM 。

    粉象生活是杭州粉象家科技有限公司旗下的一款手機優惠購物APP,于2018年6月上線,主打構建基于S2B2C的導購優惠社交電商平臺,依托大量B端電商向用戶提供優惠券,獲取用戶,不同于既有的只提供導購優惠的CPS 服務的平臺,粉象生活也有自己的一套會員制,同時基于會員體系也發展了自己的電商服務。

    截至目前,粉象生活共發展了近千萬會員,創造了20 多億元人民幣GMV,為200 萬消費者購物節省了約4個億、平臺會員分傭達2個億。用戶每月購買頻次能高達8次,長期復購率收斂在30%左右。

    DCM 管理合伙人曾振宇表示:1.0時代的社交電商完成了對傳統電商的顛覆性改造,改變了商品流通的路徑以及在此鏈路當中參與者的協作關系,讓商品離人更近,大大地提升了零售的效率。但是,平臺上的服務供給有限和用戶多樣化的消費需求之間的矛盾,沒有得到很好的解決。而粉象生活在社交紅利即將結束的情況下,從前端著手構筑強大的護城池,全網全品類地去更好地賦能無數小b,從而源源不斷地適配更多的c,吸引他們到平臺上來,盡管這十分考驗平臺與上游的協同能力。


    3、滴滴獲豐田6億美元投資,雙方將在智能出行服務領域拓展合作

    7月25日,據央廣網科技報道,滴滴出行宣布獲得豐田汽車公司6億美元融資,雙方將在智能出行服務領域拓展合作。據了解,本輪融資的部分資金將用于雙方與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司,為平臺司機提供汽車相關服務。

    此外,滴滴于2018年4月發起洪流聯盟,與一汽、東風、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產-三菱等30余家國內外汽車制造商和產業鏈企業展開合作,以開放和賦能為核心,共建汽車運營商平臺,推進新能源化、智能化、共享化的產業發展。此次合作也是滴滴洪流聯盟的進一步拓展。

    2018年,滴滴與豐田e-Palette智能駕駛技術平臺達成合作;并開始在豐田的示范經銷店面向網約車司機開展車輛租賃業務。雙方也正探索通過TransLog技術、運用豐田移動出行服務平臺(MSPF)的數據分析能力為網約車司機提供多種汽車相關服務,包括可靠的汽車養護和安全駕駛指導。

    滴滴出行高級副總裁朱景士表示:滴滴希望和國內外產業伙伴一起努力,推進國家的新能源和智慧交通發展戰略。我們會結合滴滴智能出行網絡的規模運營經驗與豐田領先的汽車互聯技術,共同構建新一代智慧交通技術架構,推動城市的可持續發展。

    豐田汽車副社長友山茂樹表示:很高興能與中國領先的移動出行服務平臺滴滴一起,進一步加強對于豐田智能互連服務及下一代純電動車的應用,從而強化合作關系。今后將與滴滴一起,開發受中國消費者歡迎且安全安心的移動出行服務。


    4、快先森完成數千萬人民幣Pre-A輪融資,梅花創投領投

    近日,福建快先森網絡科技有限公司(以下簡稱快先森)宣布,公司于今年7月份完成數千萬元的Pre-A輪融資。本輪融資由梅花創領投,英諾天使跟投,本輪融資將用于公司市場拓展、團隊擴充、新零售基礎設施以及“城市前置倉”的全方位打造,并向更多的省會城市進駐。

    快先森成立于2015年,是一家即時配送服務商。經過四年多的努力,已覆蓋全國21個城市,日均單量30萬以上,全職配送員18000多人。目前,快先森已經與全國多家商超、便利店、餐品飲料、花藝以及生鮮水果的商戶及平臺達成合作伙伴關系,同時也是全國社區拼團團購的同城配送合作公司,在現有市場中繼續進行業務橫向拓展的同時,未來2-3年也計劃進行縱深開拓。

    此外,快先森在全國已經擁有200多個站點,站點除了具備騎手培訓、客服、調度和管理的功能外,也為眾騎手提供了休息、工作交流、電池充電的空間,并逐漸向“前店后倉”的新模式過渡。

    梅花創投創始合伙人吳世春表示:事物的發展都是根據人們的需求所改變的,由此可以預見,配送服務行業未來的發展是非常利好的。無論是用戶或是平臺都渴望看見更有生命力的外賣生態及更為創新性的產品與服務。尤其是新零售作為后互聯網時代的標志,其未來走向已然成為了市場關注的熱點。梅花創投做這樣的決策,也是希望能夠順勢而為,為行業煥發更多的新生和可能。與此同時,楚東輝領導的創始團隊是一支執著堅韌的團隊;而楚作為創始人,穩扎穩打與破舊立新是其體現的兩大標簽,這也讓機構看到了企業成長更多的可能性。

    英諾天使創始合伙人李竹則表示:這是一支低調努力的隊伍,對這樣的企業文化我非常認可,并希望能夠助力快先森在未來的同行業領域脫穎而出,爭取早日成為行業的標桿與領頭羊。

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