<dl id="ysaak"><acronym id="ysaak"></acronym></dl>
  • <button id="ysaak"><input id="ysaak"></input></button>
  • <rt id="ysaak"></rt>
    • 行業新聞
    注冊香港公司好處

    低油價或重振全球化貿易

      過去一年震撼世界經濟最大的變動,莫過于原油價格暴跌,目前尚余波蕩漾。中國是世界上最大的石油進口國,國內消耗的原油56%來自進口,油價下跌是不折不扣的好消息,除了給國內消費者帶來實惠外,也正好趁這個平價時機加快建立石油戰略儲備,來保障長期能源安全。放眼國際,全球經濟復蘇加速,亦可能給停滯不前的跨境貿易帶來重新啟航的動力。

      能源關系現代生活的方方面面,[英國注冊公司]火力發電,水陸空運輸,以及原油提|煉出的石化制品,如潤滑油、尼龍、塑膠等產品原料;能源價格上漲,立刻帶動通脹。從去年六月起,國際原油價格下跌了40%。基本面的原因是供大于求,美國油頁巖生產的原油,經過幾年發展,源源供應市場,而全球經濟復蘇緩慢,難以消化,去年11月間歐佩克決定不減產,維持在每天3,000萬桶的產量,油價就一瀉千里,北海布倫特原油跌到70美元一桶,不到2008年最昂貴時147美元的一半,今年可能還有下行空間。

      低油價給原油進口國帶來財富,消費者少花油錢,口袋里有錢,就意味著有更大的購買力,促進國內的GDP增長,進入良性循環;而靠原油出口的國家將面臨財政赤字,日子比較不好過,然而美國、歐盟,以及亞洲的中國、日本等地的經濟加快運行,能源需求上漲,供給過剩的情況不會維持很長。所以國際貨幣基金組織的總裁拉加德表示,油價的下跌對全球的經濟復蘇是件好事。

      這個低油價時代的來臨,適逢其時。原油價格自2005年中東動亂以來一路攀升給經濟帶來了相當壓力,全球化的浪潮出現了后退的跡象,到了2008年金融危機出現,世界經濟陷入大衰退,為了扶持本國產業,貿易保護主義明顯成為全球化進程中最大的障礙。

      敦豪(DHL)國際快遞,每年發布的“全球連通度指數”(Global Connectedness Index)從深度和廣度來衡量140個經濟體在全球的連通度,可以視為衡量全球化的一個指標。深度是指總量,廣度是指一個國家如何與其他國家交往,同時還要將距離的因素考慮進去。例如,巴哈馬的旅游業很興盛,所以接觸的深度很高,但是八成的游客來自美國一個國家,而且只有200英里的距離,美國又是出境旅客第一大國,占了全世界外出旅游者的十分之一,所以巴哈馬連通的廣度顯然不足。

      深度加上廣度在140個經濟體中得分最高的是荷蘭。中國香港排名第11位。由于香港作為轉口港的因素沒有考慮進去,中國連通度居然落在第84位,實屬荒唐,但不可因這一點瑕疵,否定這份報告對全球化趨勢的分析。

      以往貿易、資本、移民等項的流動,主要是發生在發達國家和發展中國家之間。然而自從2005年之后,由于發達國家推動地域化自由貿易,這類流動放緩。雖然發展中國家經濟的迅速增長,“南/南”之間的連通度增速較快,然而不能彌補以往“南/北”來往的連通度下降的缺口。

      編制指標的兩位美國哥倫比亞大學商學院教授指出,由于中國把經濟增長重點放在內需來降低外貿依存度,影響全球外貿整體的擴張。中國在2006年商品出口的深度是36%,到2013年,這個指標下降到24%。這種由于政策變化導致的萎縮是否能轉變,取決于后續政策。除中國因素外,近年來在全球需求不振的背景下,七成的貿易政策都帶有保護主義色彩。

      從當前的情況來看,全面連通度指數已接近2007年水平,但是廣度指標還在下降。

      由這份報告可以看出以前鼓吹“世界是平的”是夸大其辭,一個國家大部分的商業活動,貿易、資本及人力資源等的流動都還是以國內為重心,連通度有限,而且在金融危機的打擊后,這幾年遲緩的復蘇還沒有使經濟回到2007年的水準,凸顯早先全球化設想的片面性。

      低油價意味著海陸空運輸成本下降,將有助全球商品貿易流動,給發達國家降低保護主義創造條件。

      筆者在上世紀80年代曾經專門從事能源報道,1985-1986年油價崩盤也是由于生產過剩及歐佩克拒絕減產而導致,從40美元一桶跌到十幾美元,此后進入近20年的低油價時代。這一輪低油價能持續多久,各方面的猜測不一。經濟學家估計從出產方到消費方的財富轉移,每年約1.3萬億美元,相當全球GDP的2%。如此大規模所帶來的沖擊存在著巨大的風險,美國紅紅火火的油頁巖革命,幾年內把美國推向最大油氣生產國的寶座,大量的投資,遇上油價驟跌,是否會導致銀行壞賬的增加,從而引發金融市場的動蕩?地緣政治更是難以預測,沙特阿拉伯遍地是油,低油價對國內經濟影響有限,然而對于委內瑞拉,以及非歐佩克成員的俄羅斯,就可能導致經濟嚴重衰退,貨幣貶值。美國視沙特阿拉伯的拒絕減產旨在打擊美國油頁巖革|命,下一步會如何行動?在危機四伏的中東地緣政治的環境中,會引起什么后果?這些都很難預料。當油價上漲時,分析師預測每桶價格會繼續竄升到每桶200美元。現在一桶不到70美元,分析師又放話油價會跌到55美元,甚至40美元。誰又敢斷言原油價格不會劇烈反彈?

      新年伊始,[注冊BVI公司]低油價給大家帶來了許多美好的愿景。我們不能像童話中頭上頂著一桶奶的姑娘,走在田野路上,勾畫出綺麗的夢想:一桶奶賣的錢可以買多少雞蛋,能孵出若干小雞,用賣雞的錢足夠買一條漂亮的裙子,使小伙子們著迷⋯⋯突然一下子,奶桶從她的頭上掉下來,潑灑了一地,現實是變化無常的。很難說低油價是否為“福兮禍之所伏”,唯有密切關注全球局勢的發展,才能給自己留下進退自如的空間。

    現成公司熱 | 信托基金 | 財務管理 | 政策法規 | 工商注冊 | 企業管理 | 外貿知識 | SiteMap | 說明會new | 香港指南 | 網站地圖 | 免責聲明
    RICHFUL瑞豐
    客戶咨詢熱線:400-880-8098
    24小時服務熱線:137 2896 5777
    京ICP備11008931號
    微信二維碼